Правительство РФ до 13 мая определится с содержанием законопроекта о техосмотре, сообщил в среду первый вице-премьер Игорь Шувалов. По его словам, сейчас в правительстве проводятся совещания, с тем чтобы найти правильный баланс между двумя направлениями. Первое из них, уточнил Шувалов, «необременительная, спокойная, без каких-либо вымогательств и нервных стрессов для наших граждан процедура прохождения технического осмотра». Второе — «обеспечение надлежащего технического состояния транспортных средств для того, чтобы не ухудшать безопасность граждан, а, наоборот, год от года и технически, в том числе, способствовать обеспечению должной безопасности на дорогах».

«Во втором чтении законопроект в Госдуме предстоит рассмотреть и одобрить 13 мая, и мы рассчитываем, что к 13 мая правительством все будет тщательно подготовлено и предложены окончательные варианты. Мы также планируем доложить президенту о работе над законопроектом», — заявил он.

Шувалов отметил, что в правительстве анализируют возможность «действительно отменить процедуру техосмотра и возложить подтверждение нормального технического состояния транспортного средства на центры техобслуживания, начиная с возраста автомобиля от 3-х лет».

При этом, пояснил он, предполагается «до 3-х лет вообще не выдавать талон о прохождении техосмотра для автомобилей, которые только что произведены и продаются торговыми организациями».

Как пояснил первый вице-премьер, одно из предложений состоит в том, «чтобы без специальной аккредитации дать возможность торговым организациям, станциям техобслуживания и существующим уполномоченным пунктам МВД осуществлять такую услугу на период до одного года». Шувалов добавил, что потом эти организации будут проходить аккредитацию и уже «аккредитованные организации будут оказывать такую услугу на рынке».

— Это было совершенно очевидно, что благое пожелание президента отменить абсолютно бессмысленную в нашей коррумпированной стране процедуру техосмотра разобьется о ведомственного монополиста, — считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. — И это несмотря на поддержку отмены ТО подавляющим большинством автомобилистов, и на то, что полно стран, где техосмотра никакого нет. Авторитета это Диме не прибавит, но кому вообще есть дело до его авторитета? Реально якобы упрощение процедуры приведет к передаче ее коммерческим структурам. Но аккредитацию этих техцентров будет проводить опять ГИБДД, которое станет снимать упущенную выгоду с них. А те в свою очередь к своей прибыли станут прибавлять издержки на аккредитацию — в итоге вместо 3-4 тысяч за талон придется платить 6-7 я думаю. И конечно к техническому состоянию автомобиля это не будет иметь вообще никакого отношения. Например, в прошлом году я три раза проходил техосмотр на новом, с нулевым пробегом «Ниссане» — решил пойти на принцип, потому что брать деньги за талон на абсолютно исправную «японку» — это наглость. А рядом со мной получали техталоны автомобили, которые порой самостоятельно с площадки уехать не могли, рухлядь всякая. И любой водитель таких историй расскажет уйму. Но это в стране под названием РФ вообще никого не волнует. Повторяю — останется примерно тот же геморрой, но дороже. А уж если такой спец как Шувалов взялся…