Мэр Москвы дал интервью программе «Вести в субботу с Сергеем Брилевым», которая транслировалась на Дальний Восток.

Обеспечить необходимое москвичам количество дорог невозможно, оптимальный способ разрешить тяжелую транспортную ситуацию в столице — развивать общественный транспорт, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью в программе «Вести в субботу с Сергеем Брилевым», которая транслировалась на Дальний Восток, сообщает «Интерфакс» в субботу, 29 октября.

«Чтобы решить транспортный коллапс необходимо развивать общественный транспорт таким образом, чтобы давать людям возможность реально добраться до работы в удобное для них время. Другого варианта нет», — отметил Собянин.

По его словам, построить столько дорог, сколько нужно автомобилистам Москвы, руководство города не может. Строительство многоуровневых дорожных развязок для столицы также неприемлемо, подчеркнул мэр.

«Москва не Токио, я бы не хотел, чтобы по центральным улицам Москвы были проложены в два-три этажа хайвэи на уровне окон домов и чтобы граждане нас упрекали за это», — пояснил он.

Как уточнил С.Собянин, в столице обеспечено около двухсот километров выделенных полос для общественного транспорта, но функционирует в настоящее время всего сорок, остальные работают в тестовом режиме. За выезд на полосы, предназначенные для движения общественного транспорта, на которых еще не установлены знаки, штрафовать не будут, пообещал глава столицы.

По словам градоначальника, самый крупный реализуемый в Москве проект на данный момент — это строительство метро. Таких темпов возведения метрополитена не было и во времена СССР, констатировал он.

«Мы планируем строить 15 километров дорог в год, за 5 лет должны построить 35 станций, 75 километров», — уточнил Собянин.

При этом, добавил мэр Москвы, очевидна нехватка рук — основные работы сейчас выполняют мигранты. «Надо добиваться того, чтобы человек, приехавший из Таджикистана, платил не меньше налогов, страховых платежей, чем наши, иначе получается неравенство: работодателю дешевле принять иностранца, чем российского гражданина, так не должно быть, это дискриминация наших рабочих», — высказал свое мнение глава столицы.

Что касается не менее обсуждаемой темы стационарной рекламы в Москве, то, как заверил Собянин, со временем рекламные сооружения будут убраны со всех памятников культуры и истории.

В частности, он пообещал, что в течение ближайших двух недель будет демонтирован знак «Мерседеса» на крыше известного «Дома на набережной». «Реклама, конечно, станет дороже, но и город станет чище — это самое главное», — резюмировал мэр Москвы.